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筛选热门自动挡皮卡 多款车型竟还配有S挡

2018-05-04 10:59:23来源:中国皮卡网责任编辑:zhenxiao

幸运28红包 www.c2pv.com.cn   幸运28红包车在人们的传统印象中是一辆小型货车,车辆在配置方面始终是相对较为简单。不过,随着近年来皮卡车在国内的发展速度不断加快,高端皮卡车型逐渐成为了皮卡企业发展的方向之一。对于当前市场中的高端皮卡,自动变速箱无疑是众多用户期待已久的配置,并且随着市场中新款车型的不断出现,皮卡车配备自动变速箱已经成为了行业的发展趋势。

  

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  国产皮卡中的首款自动挡车型是由江西五十铃推出的D-MAX皮卡,其搭载了一款5AT自动变速箱,结束了国产皮卡中没有自动变速箱的历史。做为国内的首款自动变速箱皮卡,D-MAX皮卡一经上市后,受到了用户的高度关注,市场中甚至出现了一度卖断货的现象。

  

  在随后的几年中,皮卡生产企业纷纷布局于自动变速箱皮卡产品,也使得皮卡自动变速箱的挡位不断提升,由最开始的5AT到6AT再到7AT。与此同时,国外一些知名的自动变速箱也匹配到国产皮卡车型中,比如采埃孚、爱信、Jatco(加科特)等。目前,市场中配备自动变速箱的皮卡车型已达6款车型,我也通过下文为大家进行简单的介绍。

  

  江西五十铃D-MAX

  

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  江西五十铃D-MAX是国内率先匹配自动变速箱的皮卡车型,该车在2015款车型中匹配有爱信的5AT变速箱,动力方面搭载了排量为2.5L柴油4JK1发动机,实现了最大功率100kW,最大扭矩320N•m的输出。

  

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  在D-MAX皮卡后续的车型改款中,江西五十铃针对该车进行着多方面的升级,其中最主要的当属动力及传动系统的升级。2018款D-MAX换装五十铃最新的4JJ1发动机,使车辆的动力性能更加迅猛,实现了130kW和430N•m的动力输出。而全新匹配的6AT爱信自动变速箱也使车辆的传动效率更高。

  

  郑州日产纳瓦拉

  

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  郑州日产纳瓦拉是当前市场中唯一一款匹配7AT变速箱的车型,该变速箱由全球三大知名变速箱企业之一——加特可(Jatco)提供。根据此前我们对于纳瓦拉皮卡的试驾,该变速箱给人的感觉是非常的平顺,同时也能够清晰了解用户的驾驶意图。其中,在日常驾驶过程中,发动机的转速维持在1500—2000转之间。

  

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  纳瓦拉皮卡搭载了排量为2.5L的QR25发动机,其中自动挡车型可输出最大功率135kW,最大扭矩251N•m。虽然该款动力系统配合7AT自动变速箱不会给人强烈的推背感,但是凭借变速箱突出的换挡平顺性,纳瓦拉皮卡可以为用户带来舒适的驾乘体验。

  

  全新江铃域虎

  

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  全新江铃域虎汽油版皮卡匹配了一款采埃孚6AT自动变速箱,这也是江铃皮卡中的唯一一款匹配自动变速箱的皮卡车型。根据车型定位以及车辆调校的不同,该车匹配的变速箱更加侧重于用户的驾驶乐趣,变速箱的升降挡积极,高速超车时可以做到游刃有余。除此之外,全新江铃域虎汽油版皮卡匹配的6AT变速箱还配有运动挡模式。

  

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  全新江铃域虎汽油版皮卡搭载了排量为2.0T的福特Ecoboost发动机,其连续多年入选全球十佳发动机,可实现151kW和325N•m的动力输出,赋予了该车澎湃的动力性能。澎湃的动力系统配合积极高效的传动系统,让全新江铃域虎成为玩乐性非常高的皮卡车型。

  

  上汽大通T60

  

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  上汽大通T60皮卡自动挡车型匹配了邦奇动力6AT变速箱,值得说明的是,该车是市场中为数不多的具备柴油和汽油自动挡的车型。其中,上汽大通T60柴油版皮卡搭载了排量为2.8T的涡轮增压柴油发动机,可输出最大功率110kW,最大扭矩360N•m,匹配的6AT变速箱在换挡逻辑以及平顺性方面均有着突出的表现。同时,该款变速箱还具有着ECO、PWR以及运动挡的模式可选。

  

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  大通T60汽油版皮卡搭载了排量为2.0T的涡轮增压汽油发动机,输出动力为165kW和360N•m,与之匹配的6AT变速箱在换挡平顺性方面也有着鲜明的优势。根据网上的相关信息显示,在日常驾驶过程中,发动机的转速在1500—2000转之间,当发动机转速达到3000转时,可输出最大动力。同时,T60汽油版皮卡凭借EPS电子助力转向系统,也为用户带来更加顺畅的驾驶体验。

  

  黄海N3

  

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  黄海N3皮卡是黄海汽车当前的旗舰版车型,也是黄海汽车的唯一一款自动挡皮卡车型,该车汽油版车型匹配了一款由法国邦志提供的6AT变速箱。在动力匹配方面,黄海N3皮卡搭载了排量为2.4T的4K22D4T汽油发动机,可提供最大功率160kW,最大扭矩320N•m。其中,该车凭借威猛的外观设计以及充裕的动力系统,受到了用户的高度关注。

  

  福田拓陆者S

  

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  福田汽车在今年3月份正式上市了拓陆者S的改款车型,新车采用了康明斯ISF 2.8T柴油发动机,可提供最大功率130kW,最大扭矩365N•m,匹配有采埃孚6AT变速箱,这也是国产皮卡中第二款采用采埃孚自动变速箱的车型。该款变速箱在产品性能上能够胜任柴油发动机在低转速时的大扭矩输出,整体具有着较高的换挡平顺性。同时,拓陆者S匹配的自动变速箱还具有着S挡、ECO、雪地三种驾驶模式的选择。

  

  皮卡车匹配自动变速箱不是没有可能,毕竟用户对于该项配置始终有着较大的用车需求。在面对汽车行业不断快速发展的背景下,皮卡车向着高端化的发展进程已是不可阻挡,相信在未来,甚至是在今年,我们还将见到更多匹配自动变速箱的皮卡车型。


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